江铃顺达7方无泄漏垃圾车

江铃7方无泄漏垃圾车，江铃顺达N600驾驶室，原厂空调，中控锁，电动车窗，多功能方向盘，气刹，方向助力，ABS。

上装：手电一体（中梅多路阀，德国西门子PLC电控），后翻转机构，刮板/滑板，液压油箱（抗凝液压油），感应开关，排污口。

无泄漏垃圾车是我公司自主开发设计的新一代后高位挂桶式垃圾车，船型垃圾箱，保证**无泄漏，适合运输湿垃圾，满足不同垃圾装运。可挂120、240（常规）、660L标准塑料桶。

优点：**无泄漏，适合运输湿垃圾。整车小巧玲玲，方便进入地下室。可向“移动压缩垃圾站”及“压缩垃圾车”进行无缝对接。

一、产品简述

        作为垃圾收集车型，作业方式突破，是一款、造型美观、的多功能产品，适用于环卫、市政、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。自装卸式垃圾车在二类底盘的基础上，加装垃圾箱体、连接附件、防护栏及液压系统等装置。具有操作安全、使用安全稳定、返修率低、服务及时周到等特点。本车配有后挂桶进料机构，在翻桶处操作，可与 120L/240L 标准塑料桶对接。整车具有自卸功能，卸料方便。

二、产品性能及特点

●结构结实耐腐 船型箱体结构实现无泄漏

  垃圾箱整体采用高强度碳钢板焊接而成，，外形美观，受力好，不易变形。整车结构件采用激光切割下料，提高箱体强度级用性。所有金属件均采用防锈涂漆处理，箱体坚固、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工，保证了生产产品的加工精度、优良的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。

●刮板进料+压缩 压缩效率快

  采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。压缩比可达 1:1.5 以上,生活垃圾经压缩后可达到 500～700Kg／m3以上。

●高位举升自卸结构卸料干净 对接方便

  采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。 车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。

●多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定

       后装进桶机构，可与 120L/240L 标准塑料桶对接作业，翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。

●发动机动态** 经济性好

  发动机功率输出**即油门**通过电气系统实现全自动**，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。

●液压系统安全稳定

  液压系统采用标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁**阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用高强度一次成型铸造管，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。

●电自动化程度高，电液联合**

  采用机电液一体化，进口的可编程**器集中**，逻辑上设有自锁、互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全，降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际设计并采用模块式液压元件，性能。电气**系统采用 ECU 可编程**器，感应开关采用进口产品，